Foto øverst 1920 venligst udlånt af Odder Lokalhistoriske arkiv.
Dræsinen blev drevet frem ved hjælp af stænger, der blev sat fast i tapperne på hjulene og en hel del armkræfter. Dræsinen blev til hverdag brugt til at fragte banearbejderne, med materiel fra en station til en anden. Personerne på højre foto er, siddende fra venstre: Postassistent Møller, Elise Grosen, stående stationskarl Karl J. Jensen, trafikassistent Einar Zacho Rath og Ingeborg Grosen. Pigerne er døtre af Niels Grosen, der var stationsforstander i Malling fra 1911 til 1934. N. Grosen var enkemand og døtrene skiftedes til at holde hus for ham. E. Zacho Rath blev stationsmester i Assedrup og Neder Randlev, inden han i 1930 blev stationsforstander i Mårslet.
Rutebilerne fra HHJ’s rute Aarhus-Odder-Gylling kunne lejes til udflugter og af selskaber til kortere eller længere ture. Her er tre biler kørt med en forening fra Malling til Bygholm Parkhotel ved Horsens. De to personer i forgrunden er Anna Kristensen, der boede Ajstrupvej 26 i Malling og buschaufføren Gunnar Jørgensen. Damen til højre er Annas mor, Marie Pedersen. Busserne er de tysk byggede Büssing. Fabrikken blev i 1968 sammen med Büssing’s logo ”løven”, overtaget af fabrikken MAN. Odderbanen – HHJ havde 1. jan 1934 overtaget busruterne Alrø-Gylling-Odder-Aarhus og Odder-Norsminde-Aarhus. Rutebilejer Niels Sørensen, – Gylling-Sørensen – der havde kørt ruterne, fulgte med. Fem måneder senere blev de to ruter lagt sammen til en.